Come confermato da Elon Musk durante il Cyber Roundup 2024, tra la fine del 2025 e la prima metà del 2026 Tesla lancerà la quinta generazione della suite di sensori e videocamere per i suoi veicoli. Questo nuovo pacchetto hardware, chiamato HW 5 o anche AI 5, sarà specificamente progettato per supportare la guida autonoma con un miglioramento in termini di potenza e capacità di elaborazione dati fino a 10 volte più performante rispetto all’attuale Hardware 4.
È importante ricordare che Tesla ha introdotto il computer e i sensori Autopilot “HW 4” nel gennaio 2023 con i modelli aggiornati di Model S e Model Y. Nonostante numerose nuove funzionalità, HW4 non si è rivelato così rivoluzionario rispetto all’HW 3. In particolare, pur presentando telecamere a risoluzione più alta, le prestazioni sono state ridotte a livello software per garantire la compatibilità con i modelli di auto progettati con l’Hardware 3. Questa strategia ha così di fatto portato come unico beneficio sui nuovi veicoli solo un lieve miglioramento della qualità delle immagini. Come confermato anche da Musk durante l’assemblea annuale degli azionisti, si era quindi ancora ben lontani dal superare i limiti dell’HW3.

Questa situazione dovrebbe finalmente trovare una svolta con l’introduzione dell’HW 5, attualmente in fase di sviluppo e dotato di potenzialità decisamente promettenti. Secondo le previsioni, questo nuovo hardware sarà disponibile ai consumatori entro circa 18 mesi. L’AI 5 è destinato a essere dieci volte più potente rispetto al suo predecessore, l’Hardware 4, il quale grazie ad un aggiornamento software vedrà sbloccato ulteriore potenziale computazionale, aumentando le sue prestazioni fino a un range compreso tra tre e otto volte rispetto all’Hardware 3. Questo miglioramento significativo nella potenza e nell’efficienza promette di rivoluzionare le capacità dei sistemi attuali, aprendo la strada a nuove applicazioni e funzionalità avanzate che attualmente non sono possibili.

Di contro, l’hardware AI 5 avrà requisiti energetici significativamente più elevati, raggiungendo i 700-800 watt a carico massimo, rispetto ai circa 200-300 watt dei computer Hardware 3 e Hardware 4. Tuttavia, il computer AI 5 sarà anche altamente efficiente dal punto di vista energetico, consumando molto meno per la maggior parte del tempo grazie alla capacità di adattare la potenza di calcolo in base alla reale necessità del momento. AI 5 dovrebbe essere pienamente operativo dal 2026, non resta quindi che attendere di provarlo su strada.
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Giorgio Rebecchi
Redattore













