Fotografia di una Model 3 della generazione 2017–2023; non ritrae la vettura sottoposta al test.
Recupero d’archivio redatto il 4 novembre 2026.
Per un’auto elettrica, consumare meno significa sfruttare meglio ogni ricarica. Nel novembre 2022 la Tesla Model 3 ottenne cinque stelle Green NCAP, con un indice complessivo di 9,8 su 10: un riconoscimento dedicato alle prestazioni ambientali, distinto dalle prove di sicurezza negli urti.
Il risultato della Model 3 nei test del 2022
La vettura valutata era una Standard Range Plus a trazione posteriore. Il quadro dei risultati comprendeva 10 su 10 per gli inquinanti allo scarico, 9,6 per l’efficienza energetica e 9,8 per i gas serra. Quest’ultima voce teneva conto anche dell’elettricità necessaria a far muovere l’auto: l’assenza del tubo di scarico non rende irrilevante il modo in cui l’energia viene prodotta.
Il test autostradale registrava 21,1 kWh per 100 chilometri, mentre la prova in laboratorio a bassa temperatura arrivava a 28,5. Sono misure ottenute in condizioni definite, non consumi garantiti per qualsiasi viaggio. Il freddo e la velocità cambiano il fabbisogno energetico anche quando la vettura resta la stessa.
Come leggere quelle cinque stelle
Il risultato riguarda il modello e il protocollo esaminati allora. Non certifica indistintamente ogni versione della Model 3, né sostituisce una valutazione di sicurezza Euro NCAP. Per confrontare due auto è necessario guardare anche alle condizioni della prova, senza ridurre tutto al numero di stelle.
La parte interessante di questo riconoscimento è il legame fra efficienza e uso quotidiano. Una batteria capiente offre una riserva di energia; una vettura efficiente riesce a usarla meglio. Sono due aspetti diversi, entrambi importanti quando si valuta un’elettrica.
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