Tesla ha ufficialmente presentato in Cina la nuova Model Y L, una variante più grande e spaziosa del suo celebre SUV. Non si tratta solo di una Model Y a 6 posti: l’auto è stata ridisegnata con numerose novità in termini di dimensioni, interni e funzionalità, alcune delle quali non si trovano nemmeno sulle più costose Model S e Model X.

Per ora l’auto è destinata esclusivamente al mercato cinese, ma visto che è già stata avvistata in fase di test in Germania, è plausibile aspettarsi un arrivo anche in Europa nei prossimi mesi o tra pochi anni.

Tesla Model Y L

Dimensioni e abitabilità

La Model Y L è più lunga di circa 18 cm rispetto alla Model Y standard (4,98 m contro 4,79 m) e leggermente più alta. Questo aumento delle dimensioni consente l’introduzione di una terza fila di sedili e di un bagagliaio più ampio.

Le differenze principali:

  • Prima fila: sedili ventilati e riscaldati con poggiatesta regolabili e supporto coscia elettrico.
  • Seconda fila: sedili ventilati e riscaldati, poggiatesta regolabili, bracciolo centrale elettrico, e ribaltamento a comando.
  • Terza fila: sedili riscaldati, ribaltamento elettrico, prese USB-C dedicate e inediti airbag laterali.
Tesla Model Y L
Tesla Model Y L

Un salto di qualità importante rispetto al passato: è la prima volta che Tesla offre sedili posteriori ventilati e ribaltabili elettricamente.

Nuovi interni e infotainment

  • Schermo centrale da 16”, più grande di quello della Model Y standard (15,4”).
  • Display posteriore da 8” (come su Model 3 Highland, leggermente più piccolo di quello su Model S/X).
  • Nuovi caricabatterie wireless: potenza aumentata a 50W (lato guidatore) con raffreddamento attivo tramite ventole e condotti d’aria.
Tesla Model Y L

Anche l’impianto audio è stato potenziato: 18 speaker in totale, contro i 15 della Model Y standard.

Prestazioni e autonomia

Tesla dichiara:

  • 0-100 km/h in 4,5 secondi (più veloce della Model Y AWD europea, che fa 4,8 secondi).
  • Autonomia di 751 km CLTC, che in ciclo EPA corrisponderebbe a circa 525 km reali (valore analogo alla Model Y AWD).

Nuove anche le ruote da 19” ottimizzate per l’efficienza e le sospensioni con ammortizzatori a smorzamento variabile.

Prezzo e disponibilità

La Model Y L parte in Cina da 339.000 yuan (circa 43.500 euro al cambio locale). Si tratta di un sovrapprezzo di circa 4.000 dollari rispetto alla Model Y AWD.

In Europa, se arriverà, è probabile che il prezzo superi i 55.000 euro, posizionandosi a metà strada tra la Model Y e la Model X.

Tesla Model Y L

Perché Model Y L interessa anche all’Europa

Al momento la Model Y L è un’esclusiva del mercato cinese, con le prime consegne previste già a settembre. Tuttavia, alcuni prototipi sono stati avvistati anche in Germania, segno che Tesla sta considerando un lancio globale.

Per i clienti europei, questa versione potrebbe rappresentare l’anello mancante tra la Model Y, amatissima per il suo rapporto qualità-prezzo, e la Model X, molto più costosa e ingombrante.

Con la Model Y L, Tesla punta quindi a conquistare famiglie numerose e chi cerca la praticità di un SUV a 6 posti senza dover arrivare ai livelli di prezzo della Model X.

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Giorgio Rebecchi

Redattore

Giorgio Rebecchi
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