Dieci anni fa le auto elettriche erano ancora percepite come prodotti di nicchia, spesso costosi e pieni di compromessi. Tutto cambiò il 31 marzo 2016, quando Elon Musk salì sul palco per presentare la Tesla Model 3. A distanza di un decennio, quella scommessa si riflette nei numeri. Secondo il 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study di J.D. Power, la soddisfazione dei proprietari di veicoli 100% elettrici ha raggiunto il livello più alto di sempre. E ancora una volta, Tesla guida la classifica.
Model 3 prima assoluta, Model Y subito dietro
Tesla Model 3 conquista il primo posto assoluto con 804 punti su 1.000, il punteggio più alto dell’intero studio. Subito dietro si posiziona Tesla Model Y con 797 punti, confermando la leadership del marchio nel segmento BEV. Un risultato che non sorprende chi segue il settore. Model 3 continua a essere un riferimento globale per equilibrio tra prestazioni, autonomia e tecnologia, mentre la Model Y si è affermata come uno dei modelli più rilevanti e diffusi al mondo.
Il debutto che ha cambiato il settore
Il successo attuale nasce proprio con la Model 3. Il suo unveiling fu accompagnato da un entusiasmo senza precedenti: migliaia di persone si misero in fila davanti agli store Tesla per versare un deposito su un’auto che non avevano nemmeno visto. In pochi giorni, le prenotazioni superarono quota 325.000 unità. Un segnale fortissimo per il mercato, ma anche l’inizio della fase più critica nella storia dell’azienda.
Trasformare quella domanda in produzione reale si rivelò estremamente complesso. Il lancio della Model 3 fu segnato da enormi difficoltà, tanto che Musk lo definì “production hell”. L’eccessiva automazione delle linee produttive causò colli di bottiglia significativi, costringendo Tesla a soluzioni straordinarie, come la creazione di una linea di assemblaggio temporanea all’interno di una struttura nel parcheggio della fabbrica di Fremont.
La pressione finanziaria diventò enorme. Tesla arrivò a poche settimane dalla bancarotta, con il destino dell’intera azienda legato alla riuscita della Model 3.
La svolta e la nascita della Tesla moderna
Contro ogni previsione, Tesla riuscì a superare la crisi. Nel 2018 raggiunse l’obiettivo di 5.000 unità a settimana, stabilizzando finalmente la produzione. Quel momento segnò una svolta decisiva: le competenze industriali sviluppate durante la produzione della Model 3 hanno reso possibile l’espansione globale, con gigafactory in Cina, Texas ed Europa, e hanno aperto la strada a Tesla Model Y.
Il 96% ricomprerebbe elettrico
Uno dei dati più significativi dello studio J.D. Power riguarda la fedeltà dei clienti: il 96% dei proprietari di BEV prenderebbe in considerazione l’acquisto di un’altra elettrica. Un risultato particolarmente rilevante se si considera il rallentamento delle vendite, anche dovuto alla fine o alla riduzione degli incentivi.
Ricarica pubblica e qualità in forte crescita
Tra i fattori che hanno inciso maggiormente sulla soddisfazione emerge la ricarica pubblica, che registra uno dei miglioramenti più significativi anno su anno. Un contributo importante arriva anche dall’apertura della rete Tesla Supercharger ad altri marchi, che ha reso l’infrastruttura più accessibile e affidabile. Parallelamente, migliorano anche qualità costruttiva e affidabilità. I veicoli elettrici premium registrano meno problemi legati a scricchiolii, vibrazioni e sistemi di assistenza alla guida.
BEV sempre più avanti delle ibride
Lo studio evidenzia anche un divario crescente tra elettriche pure e ibride plug-in. Le PHEV rappresentano ancora una soluzione di transizione, ma i BEV risultano più apprezzati soprattutto per i costi di gestione. L’assenza di manutenzione tipica dei motori termici e una minore complessità meccanica rendono l’elettrico una scelta sempre più razionale nel lungo periodo.
Una rivoluzione irreversibile
Nonostante una fase di vendite più stabile, il quadro è chiaro: chi guida elettrico non vuole tornare indietro. Dieci anni dopo il suo debutto, la Tesla Model 3 non è solo l’auto più apprezzata nello studio J.D. Power 2026. È il simbolo di una trasformazione che ha salvato Tesla e spinto l’intera industria automobilistica verso un futuro elettrico. E insieme alla Tesla Model Y, quel futuro non è mai stato così concreto.
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Giorgio Rebecchi
Redattore
