Abbiamo già parlato più volte su Teslhub delle perplessità di tanti clienti sulla nuova Model 3: dall’assenza della leva delle frecce, sostituita da pulsanti touch sul volante, alla mancata introduzione della camera frontale nel paraurti, che invece era stata molto attesa e alla fine è arrivata solo con la nuova Model Y. Ora, però, ci sono novità interessanti.

Secondo un recente documento di omologazione depositato presso l’Unione Europea, la Model 3 riceverà a breve un piccolo ma significativo aggiornamento che introduce proprio queste due funzioni tanto richieste: la camera frontale nel bumper e il ritorno della leva delle frecce.

Camera frontale nel paraurti

Si conferma l’arrivo della camera posizionata nel paraurti anteriore, un’aggiunta che gli utenti chiedono sin dal passaggio dai sensori ultrasonici al sistema Tesla Vision.
Nonostante Vision sia molto avanzato nella ricostruzione tridimensionale dell’ambiente, la camera sul parabrezza non può coprire l’area immediatamente davanti al paraurti. Questo rende più complicate manovre a bassa velocità e parcheggi stretti. Con la nuova camera, i conducenti avranno maggiore visibilità negli spazi ravvicinati e l’FSD potrà stimare meglio le distanze da ostacoli bassi o poco visibili.

Il ritorno della leva delle frecce

L’altra grande novità è il ritorno della leva degli indicatori di direzione. Dopo le critiche ricevute per l’eliminazione delle stalks a favore dei pulsanti sul volante, Tesla ha deciso di fare un passo indietro, introducendo di nuovo le leve fisiche, in linea con la filosofia già adottata sulla nuova Model Y.
La modifica sarà accompagnata da un nuovo design del volante, senza pulsanti haptici per gli indicatori. Le nuove leve, molto semplici (su/giù), non includeranno altre funzioni: tergicristalli e abbaglianti resteranno sui comandi al volante, mentre la selezione delle marce continuerà a essere affidata al display centrale.

Retrofit e disponibilità

La domanda che molti si pongono ora la seguente:: sarà possibile fare retrofit? In Cina Tesla ha già iniziato a offrire un kit per ripristinare la leva delle frecce a circa 350 dollari per le Model 3 prodotte dopo febbraio 2025, con l’intenzione di estendere il supporto anche a modelli precedenti. Resta da capire se la stessa opzione arriverà anche in Europa e se includerà anche la nuova camera frontale.

Tesla ascolta i propri clienti

Si tratta di un aggiornamento “minore” solo sulla carta: in realtà va a risolvere due delle critiche più diffuse da parte della community e a riportare la Model 3 in linea con la direzione presa dalla Model Y.
È anche un segnale chiaro: Tesla sta ascoltando i propri clienti e si sta muovendo per offrire soluzioni più pratiche nell’uso quotidiano. Questo è uno dei valori chiave dell’azienda di Elon Musk e finora ha contribuito molto nel progetto di fidelizzazione della clientela.

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Giorgio Rebecchi

Redattore

Giorgio Rebecchi
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