Nuove immagini delle Tesla Model Y di recente produzione mostrano una modifica interessante all’assemblaggio delle telecamere frontali. A differenza del design precedente, che lasciava l’alloggiamento aperto nella parte inferiore permettendo lo scambio d’aria con l’abitacolo, il nuovo housing è completamente sigillato. Il design è quasi identico a quello osservato sui prototipi Cybercab, un dettaglio che suggerisce come Tesla stia unificando l’architettura dei sensori in vista di FSD Unsupervised e dei futuri robotaxi.
Appannamento e riflessi: un problema noto
Negli ultimi anni molti proprietari Tesla hanno segnalato un fenomeno ormai noto in inglese come off-gassing, simile all’appannamento. Alcuni materiali plastici della plancia e dell’alloggiamento delle telecamere rilasciano vapori nel tempo, che possono accumularsi all’interno della zona davanti alle camere. Questi vapori finiscono per condensare sulla parte interna del parabrezza proprio davanti alle telecamere, creando una patina oleosa e opaca. Con la luce solare diretta, questa patina genera riflessi accecanti che possono compromettere il funzionamento di Autopilot e FSD.
Le soluzioni temporanee adottate finora
Negli ultimi 12 mesi Tesla ha introdotto diverse contromisure:
- procedura DIY per la pulizia delle telecamere frontali
- servizio di pulizia professionale di precisione
- notifiche sul veicolo che invitano a prenotare un intervento o a pulire le camere
La procedura non è particolarmente complessa, ma Tesla ha talvolta offerto una pulizia gratuita una tantum. Successivamente, l’intervento diventa a pagamento, con un costo di circa 60 dollari/euro, consigliato come manutenzione periodica “al bisogno”, al pari del rabbocco del liquido tergicristalli.
La possibile soluzione definitiva: sigillatura migliorata
Il nuovo alloggiamento sigillato sembra affrontare il problema alla radice. Separando completamente le telecamere dall’aria dell’abitacolo, il vetro resta isolato dai vapori generati dai materiali interni, riducendo la formazione della patina. Il fatto che Tesla stia adottando lo stesso design sia sul Cybercab sia sulle nuove Model Y indica che questa potrebbe essere la prossima evoluzione dell’hardware Tesla, pensata per ridurre manutenzione e interventi correttivi.
Una promessa mantenuta
Questa modifica è coerente con quanto dichiarato da Elon Musk lo scorso settembre. Musk aveva riconosciuto pubblicamente la difficoltà di mantenere pulite le telecamere frontali e la natura “delicata” della procedura fai-da-te, affermando che semplificare questo aspetto era una priorità per il team di ingegneria. Resta ora da capire se il nuovo housing verrà esteso all’intera flotta e se Tesla offrirà un retrofit, ufficiale o fai-da-te, anche per le Model Y già circolanti.
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A presto!
Giorgio Rebecchi
Redattore
