Model 2 potrebbe non vedere mai la luce. Quando Elon Musk ha confermato che Tesla punterà tutto sul Cybercab, il robotaxi progettato per la guida autonoma totale, ha fatto molto più che rimandare il progetto della tanto attesa Tesla da 25.000 dollari: lo ha ufficialmente mandato in pensione. Per anni, fan e investitori hanno sognato un’auto elettrica compatta e accessibile capace di competere con le termiche più economiche, ma con la tecnologia e il fascino tipici di Tesla. Quel sogno conosciuto come “Model 2” sembra ormai definitivamente svanito.
Model 2: Un sogno irrealizzabile
L’idea di un’elettrica Tesla da 25.000 dollari aveva acceso l’immaginazione collettiva: un’auto per tutti, con software avanzato e costi contenuti. Ma la realtà è che Tesla non è mai riuscita a scendere sotto la soglia dei 37.000 dollari senza sacrificare parte della sua identità e le nuove Model 3 e Model Y Standard ne sono la prova: niente Autopilot avanzato, sedili manuali e parzialmente in tessuto, frunk ridotto, assenza di luci ambientali e sensori di pressione diretta degli pneumatici, e molte altre rinunce. Non si tratta solo di tagli ai costi, ma di un compromesso che snatura la “Tesla experience” a cui i clienti si erano abituati.
La verità è che Tesla non può arrivare al traguardo dei 25.000 dollari semplicemente semplificando le piattaforme esistenti. Servirebbe un progetto da zero, con nuovi impianti produttivi e investimenti colossali, una strada che l’azienda, oggi, non sembra intenzionata a percorrere.
Cybercab: il vero futuro a basso costo
Il nuovo protagonista è il Cybercab, il robotaxi completamente autonomo pensato per costare meno di 20.000 dollari a livello di produzione (e meno di 30000 per i consumatori che lo vorranno acquistare). Non è un’auto fatta per essere parcheggiata in un vialetto, ma un veicolo condiviso che trasformerà la mobilità urbana.
Grazie a innovazioni produttive come la “unboxed assembly”, i pannelli in plastica colorata e le fusioni giganti in due parti, Tesla punta a ridurre i costi al minimo. L’obiettivo? Offrire viaggi più economici dei mezzi pubblici, eliminando il bisogno stesso di possedere un’auto. Un futuro in cui la mobilità diventa un servizio, non un bene.
Una scommessa che divide
Per molti fan di Tesla, questa scelta è una delusione. La Model 2 rappresentava l’accessibilità nell’ambito del possesso dell’auto, l’idea che la tecnologia premium potesse arrivare davvero a tutti. Il Cybercab, al contrario, è un progetto visionario ma impersonale: niente volante, niente controllo diretto, niente emozione. È un sogno di efficienza, ma non di passione. Nel frattempo, concorrenti come BYD, NIO e Chevrolet stanno riempiendo il vuoto, con auto elettriche economiche pronte a conquistare proprio quella fascia di mercato che Tesla ha abbandonato.
Autonomia o accessibilità
Tesla ha scelto la prima. Se il Cybercab dovesse avere successo, forse la Model 2 non servirà più: perché comprare un’auto se si può viaggiare a costi minimi, senza manutenzione né pensieri? Ma se l’autonomia (quella vera) tarderà a concretizzarsi, la scommessa potrebbe trasformarsi in un rischio enorme.
È l’ennesima mossa alla Musk: visionaria, coraggiosa e potenzialmente rivoluzionaria. Ma anche pericolosa. Per ora, Musk ci lascia con una domanda che va oltre i numeri: Tesla sta costruendo un mondo per noi, o un mondo in cui saremo solo passeggeri?
💶 REFERRAL PROGRAM 🚘
Ottieni 500€ di sconto sulla tua nuova Tesla!
Clicca sul seguente link per applicare lo sconto ed effettua l’ordine dell’auto seguendo la normale procedura di acquisto (se preferisci, copia e incollalo su Google):
https://www.Teslhub.com/Sconto
👏 Il gioco è fatto! Avrai così ottenuto 500€ di sconto sulla tua nuova Tesla.
Il link dello sconto sarà sempre presente anche nella nostra biografia sotto la sezione “Acquista una Tesla – 500€ di sconto” e nel menu del nostro sito alla voce “Acquista una Tesla”.
🌐 RIMANI AGGIORNATO 📢
Se desideri non perderti alcuna notizia, questi sono i luoghi perfetti per rimanere aggiornati.
Entra su Teslhub Members: una intera community su Telegram per parlare, fare domande e condividere esperienze Tesla con noi e altri Members. Ci trovi anche su Whatsapp!
Intanto con l’augurio di una buona continuazione, ci rivediamo al prossimo articolo oppure su tutti i nostri Canali Social.
A presto!
Giorgio Rebecchi
Redattore
Parliamone insieme
Esperienze, domande e punti di vista della community Teslhub.
Mantieni un tono rispettoso. I commenti degli iscritti vengono moderati prima della pubblicazione.
La conversazione parte da te. Lascia il primo commento.